Tag: Gas

Akar Calamus Digunakan Untuk Gangguan Pencernaan, Bronkitis, Daya Tahan, Kolik, Gas, dan Lainnya

Calamus
Nama Latin: Acorus calamus
Keluarga Botani: Araceae (keluarga arum)

Acorus adalah bahasa Latin untuk “tanaman aromatik”, dan Calamus berarti “buluh”. Bendera berasal dari kata Bahasa Inggris Tengah bendera, yang berarti “buluh”. Memang, alang-alang yang sangat aromatik ini cukup dicari di tempat duduk kursi, tali, tikar, dan keranjang tenun. Ini juga merupakan “akar calamus” yang terkenal, digunakan untuk menghilangkan rasa sakit dalam cerita rakyat klasik dari Deep South, Paman Remus.

Bendera manis, akar muskrat, beewort, sweetgrass, sweet root, sweet cane, flagroot, dan sweetrush adalah beberapa dari banyak nama daerah. Calamus asli kami, A. calamus, adalah anggota khas dari keluarga arum, Araceae, yang memiliki sekitar dua ribu spesies di seluruh dunia yang terutama hidup di daerah basah. Kerabat dekatnya adalah jack-in-the-pulpit, green dragon, arrow arum, golden club, dan kubis sigung di Timur Laut. Ketika calamus tidak mekar, itu menyerupai bendera biru, dan seperti yang terakhir itu telah menjadi obat akar yang sangat dihargai di antara suku Indian Woodland Timur dan suku-suku lain di seluruh wilayahnya yang luas untuk waktu yang lama.

Keluarga arum, Araceae, mencakup lebih dari 115 genera, dan banyak spesiesnya merupakan tanaman hias yang dibudidayakan dari daerah tropis. Calamus abadi asli ditemukan di lahan basah, sering berdiri di air di sepanjang sungai dan tepi sungai melintasi Kanada selatan dari James Bay ke Nova Scotia, selatan ke Carolina Utara, dan barat ke Texas dan pantai Oregon. Daunnya yang panjang seperti pedang berwarna hijau pucat mengkilap, dengan pelepah kaku di sepanjang panjangnya. Tanaman dapat tumbuh setinggi lima kaki.

Batang dewasa dapat menghasilkan setengah spadix seperti klub yang menonjol ke luar (struktur mekar silinder berdaging) antara Mei dan Agustus yang mengandung kelompok kecil bunga hijau kekuningan. Ini matang menjadi buah agar-agar kecil yang cepat mengering dan menghilang. Semua bagian tanaman harum saat disikat atau diremas, terutama batang bawah tanah yang sangat aromatik sehingga sangat berharga dalam obat-obatan penduduk asli Amerika.

Batang bawah yang panjang dan merambat, dengan banyak akar kecil di sepanjang bagian bawahnya, biasanya panjang dari pasir atau lumpur basah, tempat tanaman ini tumbuh dalam koloni yang padat. Koloni Calamus tua dapat mengambil alih seluruh ceruk ramah lingkungan di daerah padang rumput atau rawa yang rendah dan basah, memadati hampir semua tanaman lainnya. Ditransplantasikan ke taman, itu menjadi tanaman hias yang menyenangkan dan tumbuh lambat.

Penggunaan tradisional:

Beberapa pengamat berspekulasi bahwa penduduk asli membawa akar berharga ini bersama mereka, mendirikan tegakan Calamus baru di dekat pemukiman mereka saat mereka bergerak dan berdagang. Tanaman itu sangat berharga bagi orang Indian Amerika, memiliki kualitas pengobatan dan spiritual yang tak terhitung jumlahnya, sehingga menjadi komoditas perdagangan utama.

Akarnya hangat, aromatik, pedas, dan pahit, dan jauh lebih baik diinfuskan dalam air daripada dalam anggur atau minuman keras, karena menolak yang terakhir. Anak-anak India sangat menyukai akar calamus, dan akan mengunyah sepotong kecil, yang sangat baik untuk meredakan kolik, sakit perut, bahkan sakit gigi. Akar Calamus adalah ekspor awal dari koloni, banyak dicari di Inggris dan Cina

Cheyenne disebut calamus wi’ukh adalah e’evo (obat pahit), dan mereka berdagang dengan Sioux untuk mendapatkan tanaman itu. Mereka mengikat sepotong kecil akar calamus di kalung, gaun, atau selimut anak-anak mereka untuk mengusir roh malam dan memberkati impian mereka. Pria dan wanita di berbagai suku mengenakan daun panjang sebagai karangan bunga dan untuk menghiasi rambut mereka. Suku Great Lakes menggunakan calamus secara ekstensif. Potongan kecil akarnya dikunyah dan dimasukkan ke dalam mulut untuk mematikan rasa sakit gigi dan masalah mulut lainnya, serta untuk mengobati sakit perut, masalah pencernaan lainnya, sakit tenggorokan, dan masuk angin. Infus akar calamus juga diminum untuk mengatasi masalah yang sama. Air calamus sering dipercikkan pada benda-benda suci dan di seluruh tempat tinggal sementara doa untuk pembaharuan dipanjatkan.

Hudson Bay Cree disebut Calamus pow-e-men-arktik berarti “api atau akar lada pahit”. Penobscot dan Nanticoke menyebutnya akar muskrat, dan pada awal abad ke-20 dicatat bahwa calamus mungkin merupakan ramuan terpenting dalam farmakologi Penobscot. Legenda Penobscot menceritakan bahwa wabah penyakit melanda orang India dan tidak ada yang tahu bagaimana menyembuhkan orang tersebut. Kemudian suatu malam seorang laki-laki didatangi seekor muskrat dalam mimpi. Muskrat memberitahunya bahwa dia adalah akar dan di mana menemukannya. Pria itu bangun, mencari akar kesturi, membuat obat darinya, dan menyembuhkan orang-orang dari wabah penyakit. Bagian dari akar kering dipotong, dirangkai, dan digantung untuk mengawetkan hampir setiap rumah. Stan Neptune, seorang seniman Penobscot kontemporer, pemahat kayu, dan sejarawan, mengenang pentingnya makan muskrat di musim dingin, setelah hewan memakan akar Calamus dan dagingnya terasa “seperti obat manis”.

Gladys Tantaquidgeon, seorang wanita obat Mohegan, mencatat bahwa Delaware dan Algonquian Timur lainnya membuat teh Calamus yang digunakan untuk mengobati batuk, pilek, dan menstruasi yang ditekan. Calamus dikombinasikan dengan akar sassafras untuk nyeri usus di antara Delaware dan Algonquian Timur lainnya. Dia menggambarkan praktik orang Algonquian Timur yang membawa sepotong akar muskrat sebagai pencegahan penyakit, untuk dikunyah jika tiba-tiba sakit, dan hanya untuk memastikan kesehatan yang baik. Gladys juga mencatat akar muskrat sebagai salah satu dari sebelas tumbuhan yang direndam bersama untuk tonik musim semi. Connecticut Mohegan juga menggunakan potongan kecil akar calamus untuk mengobati rematik dan pilek. Dari jimat hingga senyawa canggih, Calamus terus menjadi bantuan kesehatan yang paling berharga.

Nama Pawnee adalah kahtsha itu (obat tergeletak di air), dan mereka memiliki lagu tentang calamus dalam upacara misteri mereka, karena tanaman ini dianggap memiliki kekuatan mistik. Bilah panjang digunakan secara seremonial untuk karangan bunga dan ditempelkan pada benda-benda penting untuk membawa keberuntungan dan kekuatan. Osage menyebut ini pex boao’ka (ramuan pipih), dan Omaha dan Ponca menyebutnya makan-ninida; akarnya dikunyah untuk mengobati diabetes, terutama di antara suku Dakota. Potawatomi membedaki akarnya sebagai obat penahan darah.

Calamus ditemukan di seluruh dunia, terutama di garis lintang utara, dan memiliki sejarah penggunaan kuno. Rimpang yang belum dikupas dan dikeringkan secara resmi terdaftar di Farmakope AS dari tahun 1820 hingga 1916 dan di Formularium Nasional dari tahun 1936 hingga 1950. Dokter meresepkannya untuk gangguan pencernaan, penyakit perut, dan gas, dan sebagai tonik umum.

Penggunaan modern:

Ekstrak dan pahit yang terbuat dari akar calamus terus diminum untuk meredakan kram perut dan gangguan pencernaan. Calamus telah lama dihargai sebagai zat penyedap dan tonik, terutama dalam aromatik pahit, dan sebagai stimulan dan karminatif. Calamus terus menjadi tambahan yang sangat berharga untuk banyak formula penyembuhan, upacara, dan praktik perawatan kesehatan Indian Amerika, dan masih digunakan, sendirian, dalam cara penyembuhan yang penting dari suku ke suku. Banyak penyanyi tradisional Indian Amerika membawa akar kering untuk dikunyah guna meningkatkan nyanyian mereka.

Calamus adalah komponen penting dalam jamu Cina, Ayurveda, dan Barat. Rimpang, atau akarnya, adalah obat berharga untuk pencernaan dan tonik untuk sistem saraf. Ini merangsang nafsu makan, meredakan gas dan kolik, dan diformulasikan dalam tincture dan ramuan serta bubuk. Kualitas aromatik membuat daun menjadi penolak serangga yang berharga.

Tindakan pencegahan:

Beberapa varietas Asia telah diberi label tidak aman karena dikaitkan dengan tumor yang ditemukan pada beberapa tikus laboratorium. Agen karsinogenik dianggap sebagai asone, konstituen dalam minyak atsiri. Rupanya hal ini tidak terdapat pada spesies Amerika.

Kebutuhan pertumbuhan dan propagasi:

Di alam liar, Calamus dapat membentuk tikar padat yang terjalin di air dangkal. Musim semi atau musim gugur adalah saat yang tepat untuk menggali dan mengumpulkan ujung akar luar, sepanjang tiga hingga enam inci. Tempatkan mereka sekitar dua inci di dalam tanah kebun. Tunas muda dapat tumbuh dengan cepat, mengeluarkan banyak akar berbulu putih. Tanaman ini adalah tambahan taman yang bagus, karena dedaunannya mencolok.

Sahabat:

Calamus tumbuh dengan baik di perusahaan bendera biru, bunga kardinal, benang emas, dan jack-in-the-pulpit. Ini juga akan tumbuh cukup baik dengan tumbuhan lain yang menyukai tanah lembab.

10 Skuter Gas Teratas

Banyak produsen skuter gas telah datang dan pergi dalam 10 tahun terakhir. Ini telah menjadi industri yang sangat kompetitif; terutama sejak masuknya klon merek China yang lebih murah memasuki pasar AS. Meskipun demikian, kesenjangan kualitas antara skuter buatan AS dan buatan Cina masih sangat condong ke arah skuter bermerek AS. Tidak mengherankan jika 10 dari 10 skuter gas teratas semuanya adalah skuter buatan AS.

1. Papan Daya EVO 2X

Evo 2X adalah skuter gas generasi ketiga dari Puzey Design. Powerboard merek Evo adalah produk dengan kualitas terbaik di pasaran dan skuter tercepat yang pernah dibuat. Gearbox 2 kecepatan adalah sistem penggerak unik yang dipatenkan yang merupakan jantung dari Evo 2X. Ini adalah skuter dua kecepatan pertama di dunia.

Kisaran aplikasi powerboard dan skuter sejauh ini dibatasi oleh putaran rendah, mesin tenaga kuda rendah. Kini dengan girboks 2-percepatan, Anda dapat memiliki tenaga saat menanjak, atau menanjak, pada gigi satu dan memiliki kecepatan tertinggi dengan gigi dua. Tanjakan yang curam untuk pengendara di atas 250lbs tidak menjadi masalah bagi Evo 2X.

Kemajuan teknologi lain yang ditemukan di Evo 2X adalah suspensi Cam-Link yang telah dipatenkan. Ini adalah sistem suspensi sejati yang menawarkan pengendaraan yang mulus, sekaligus menawarkan ketahanan yang sangat baik saat mendarat setelah melompat. Setelah Anda mencobanya, Anda hanya akan melihat tidak ada yang seperti itu. Suspensi ini merupakan suspensi depan terkuat dan terkokoh di industri saat ini.

Evo 2X adalah salah satu skuter paling andal yang pernah diproduksi. Rangka baja dan aluminium T6 hampir tidak bisa dihancurkan. Ada laporan skuter Evo menempuh jarak 1.300 mil bahkan tanpa mengganti sabuk.

Hal-hal yang tidak perlu Anda ganti meliputi:

Rangka dan Suspensi – Meskipun skuter ini sebagian besar dirancang dengan aluminium ringan, namun diperkuat dengan baja jika diperlukan. Ini membuat rangka dan struktur skuter hampir tidak bisa dihancurkan.

Mesin – Active 50 bukan hanya pembangkit listrik yang mengesankan, tetapi juga salah satu mesin paling andal yang tersedia. Mesin yang dirawat dengan baik yang menggunakan bahan bakar oktan 91+ dengan campuran yang tepat (1:40 – 1:50) akan bertahan seumur hidup skuter.

Dek – Evo 2X hadir dengan salah satu dek paling kokoh yang tersedia untuk skuter. Meskipun terbuat dari aluminium, ia sangat tahan terhadap goresan dan tidak akan pernah bengkok atau retak.

2. Go-Ped GTR46i – Pencegat Ripper Jejak

Goped GTR Interceptor adalah versi balap jalanan dari Goped GTR46 Trail Ripper. Go-Ped berperforma tinggi ini kini hadir dengan modifikasi berikut:

  • Sistem knalpot baru yang lebih senyap
  • Perjalanan mulus AT Primo Duro Trap ban jalanan yang agresif
  • Kecepatan lebih tinggi, penghematan bahan bakar lebih baik
  • Rasio penggerak sproket GSR46R 6-76 yang lebih senyap

Modifikasi ini menjadikan Go-Ped GTR46i sempurna bagi mereka yang ingin merasakan pengendaraan mewah yang sepenuhnya ditangguhkan di permukaan beraspal dan tidak beraspal yang hanya berasal dari sistem suspensi CIDLI yang telah terbukti dan dipatenkan untuk balapan. Dijuluki CIDLI for Cantilevered Independent Dynamic Linkless Indispensation, sistem lengan ayun depan dan belakang yang unik ini sangat diperlukan untuk alat berat off-road ringan yang praktis dan menyenangkan ini.

3. Kerusuhan Go-Ped

Go-Ped Riot diperkenalkan bersama Go-Ped GTR46 sebagai pitbike seperti “skuter”. Seperti GTR46, Go-Ped Riot memiliki fitur suspensi CIDLI depan dan belakang.

Menggunakan sistem suspensi Trail Ripper yang dapat disesuaikan di bagian depan dan belakang, ia menawarkan pengendara kemampuan off-road yang luar biasa dengan jarak tempuh 6″ di setiap ujungnya. Didukung oleh mesin Go-Ped GP460RS bertenaga yang diarahkan pada 6:98, yang kokoh dan sangat Go-Ped Riot yang andal memberikan ujung bawah yang sangat baik dan kecepatan tertinggi stok 30mph. Kopling sentrifugal menyediakan pengendaraan yang sangat ramah pengguna namun penuh sensasi.

4. Monster Monster Martin

Martin Monster Beast adalah skuter produksi MMI terkuat yang pernah ada. Muncul dengan mesin Mitsubishi 52cc yang memiliki torsi hampir dua kali lipat dari skuter bertenaga RC230. Setiap Binatang dibangun dengan tangan oleh satu teknisi.

Rangkanya menggunakan sistem suspensi ganda yang sama dengan Martin Monsters yang terkenal. Bingkainya dikrom dan dipoles dengan tangan. Rantai penggerak adalah rantai tugas berat 35 pitch yang kuat dengan kopling sentrifugal untuk penggunaan stop-and-go yang mudah. The Beast sangat bertenaga tetapi juga sangat senyap dengan cadangan tenaga dan torsi yang luar biasa. Martin Monster Beast hadir dengan sistem anti-getaran untuk pengendaraan bebas getaran yang sangat mulus. Banyak suku cadang performa aftermarket tersedia untuk menyesuaikan Beast Anda lebih lanjut.

5. Roadster GTR Go-Ped

Goped GTR Roadster adalah versi ekonomis dari Goped GTR46i. Kecuali mesin Chung Yang GPL290 yang lebih kecil dan setang T-bar yang dilas, GTR Roadster adalah skuter yang sama persis.

Skuter keren ini menampilkan bingkai suspensi GTR full 6″ CIDLI yang telah terbukti, dipatenkan, dapat disetel, dan tahan peluru. Untuk itu kami telah memasang mesin GPL290 yang sangat ringan, namun bertenaga dan lebih senyap dengan ban TT dan rasio penggerak sproket dari GSR Cruiser.

6. Martin Monster Super Jijik

Martin Monster Super Shocker adalah mesin tujuan ganda baik di rumah, off road, atau di jalan. Muncul dengan ban knobby pneumatik 10″, untuk menangani medan apa pun. Super Shocker dilengkapi dengan kopling otomatis tugas berat yang memungkinkan pengoperasian stop-and-go bebas genggam.

Ini adalah skutik produksi pertama dan terbaik yang menggunakan suspensi penuh. Suspensi depan bergaya telescoping sepeda motor dan bagian belakang menyerap goncangan mono dengan jarak tempuh hingga 4″. Rem cakram depan yang dibor memastikan penghentian cepat. Tenaga dari Martin Monster Super Shocker berasal dari mesin Komatsu Zenoah RC230 dengan 2.5HP.

7. Papan Daya EVO 2

Evo 2 adalah skuter gas generasi ketiga dari Puzey Design. Powerboard merek Evo adalah produk dengan kualitas terbaik di pasaran dan skuter tercepat yang pernah dibuat. Gearbox 2 kecepatan adalah sistem penggerak unik yang dipatenkan yang merupakan jantung dari Evo 2X. Ini adalah skuter dua kecepatan pertama di dunia.

Evo 2 adalah skuter dua kecepatan berperforma tinggi yang dirilis sebagai versi yang lebih ekonomis dari Evo 2X. Berbeda dengan kakaknya, Evo 2 tidak memiliki suspensi depan atau scrub board untuk melindungi area di bawah dek. Daripada Active 50 yang mengesankan, Evo 2 menggunakan mesin Active 40 yang lebih ringan.

Karena Evo 2 memang memiliki transmisi dua kecepatan dari Evo 2X, performanya tetap mengesankan meskipun performa mesin Active 40 kurang. Jika Evo 2 digunakan murni untuk transportasi, Active 40 akan memberikan tenaga yang cukup bersama dengan transmisi dua kecepatan, tetapi jika kecepatan sebenarnya diinginkan, peningkatan mesin harus menjadi langkah pertama.

Meski begitu, Evo 2 adalah salah satu skuter paling andal yang pernah diproduksi

8. Goped Super GSR46R

Go-Ped GSR46R adalah salah satu skuter jalanan terkuat yang dirilis oleh Go-Ped. Ini dimaksudkan untuk menjadi skuter jalanan saja karena tidak memiliki bentuk suspensi berbasis rangka apa pun. Saat dirilis, GSR46R, Go-Ped memasarkannya sebagai skutik produksi tercepat di dunia. Meskipun klaim tersebut masih bisa diperdebatkan, hal itu bisa saja benar karena kecepatan tinggi yang dapat dicapai dengan mesin R460 yang besar.

Dikembangkan pada GSR40Tsi – Interceptor Go-Ped yang legendaris – Super GSR46R ditenagai oleh motor yang sama dengan Trail Ripper GTR46 yang tak kenal takut. Dilengkapi dengan mekanisme penggerak rantai kopling sentrifugal paten tertunda yang diarahkan pada 6/76, mesin GP460RS menghasilkan torsi 4,2HP dan 2,31 ft-lbs dengan redline 17.500, memberikan kinerja luar biasa pada kecepatan rendah dan tinggi. Merdu, bahkan bisa mencapai 5,5+ HP dan torsi 2,6+ ft-lbs dengan penambahan ruang ekspansi aftermarket.

Rem cakram Mad Dog depan dan belakang memberikan kinerja pengereman yang luar biasa yang sangat cocok dengan output daya Go-Ped Super GSR46R.

Semua komponen balap terbaik Patmont Motor Werks menjadi standar: Rangka baja chromoly 4130 tugas berat dan garpu dua sisi, ban TT pneumatik yang dipasang dengan pelek magnesium dan setang balap “Tim Patmont bend” gaya Sepeda Motor 20″ yang dilengkapi dengan penjepit tabung geser, batang billet penjepit pro, bantalan balap Go-Ped, dan tuas kontrol Pro.

9.Martin Monster Moto

Martin Monster Moto adalah suspensi penuh, skuter berpenggerak rantai yang mewarisi sebagian besar desainnya dari kakak laki-lakinya, Martin Monster Beast. Fitur desain canggih Moto mencakup inovasi teknis seperti sistem anti-getaran, yang menyediakan pengendaraan bebas getaran yang mulus. Fitur lain termasuk rem cakram ganda, penggerak rantai tugas berat, kopling otomatis, dan suspensi depan & belakang.

10. Penjelajah GSR Go-Ped

GSR Cruiser adalah mesin yang sempurna untuk pelanggan yang menginginkan skuter bermotor yang tenang, andal, dan ekonomis dengan performa yang baik, tetapi juga untuk pemula yang menginginkan skuter pertama yang terjangkau, aman, dan mudah dipelajari. PMW percaya ini adalah mesin yang sempurna untuk segmen penggemar skuter bermotor yang sangat besar.

Go-Ped GSR Cruiser juga merupakan mesin yang sempurna untuk kepala motor dan komunitas after market, karena peningkatan sasis dan mod mesin yang menjerit tersedia secara luas. Pembangkit listrik GSR Cruiser, GPL290 baru, didasarkan pada mesin GP290RS berperforma tinggi, dirancang untuk menjadi penjelajah yang sangat andal, senyap, dan ekonomis. Kecepatan tertinggi GSR Cruiser berada di kisaran pertengahan 20 mph, dan tenaga kudanya mirip dengan GSR40 sebelumnya.

Tenaga pengereman berasal dari kaliper rem depan Mad Dog dan ground ganda serta rotor cakram Gelombang baja tahan karat yang diperkeras. Dudukan rem belakang siap untuk peningkatan rem belakang jika pelanggan memilih untuk memodifikasi kecepatan lebih tinggi yang memerlukan daya pengereman lebih besar.

slot deposit 10rb

bonus new member

sbobet

bonus new member

https://dryforkdistillery.com/

https://taluso.com/

slot gacor